von Japan nach Deutschland
ドイツに行く


stop-customsドイツ出入国時の注意

甘くない税関

EU諸国間の移動が自由になると共に,ご存知のように日本などの欧州外との出入国の空港で(唯一の)税関審査が行われます。

日本国籍を所有する人はビザ不要。国境検査もあまり厳しくないというのは,全く嘘ではないと思います。ただ,それを裏手にとって意思的・無意識的に税関を潜り抜けようとする人が多く,問題になっています。空港の税関審査は抜き打ちですが,勿論ドイツ人に対しても同様に厳しく,そして「知らなかった」とか「言葉(ドイツ語)が分からない」という言い訳は全く通じないどころか,状況を悪化させることは知っておいた方が良さそうです。

また,税関で審査される前に申告すると,正当な税金を支払うだけですが,無申告で審査時に商品が発見された場合は多額の罰金が加算されます。同時に,ドイツ在住者が一時帰国する場合は,出国時にノートブックやスマートフォーンなど,ドイツで購入した証明などを得ておくと再入国時の問題を避けられます。
ただ,個人的には,フランクフルト空港など多くの空港で,飛行機を降りてからバゲッジ・クレームまでの間に出迎えの人などと会えるのが分かりません。出迎えの人たちは税関審査後のゲートで待っていますが,会おうと思えばその前に会えるのです。それで,「やばい」モノは出迎えの人に渡して,バゲッジを取って,税関審査では知らんふり,とか。勿論不法ですが。
一度,税関で私の前に日本人の女性がいて,税関がトランク内の「ふりかけ」についてしつこく聞いていたこともありました。

下記の在日ドイツ大使館のサイトでドイツ税関に関する有用な説明があります。

ドイツ税関での諸注意(在日ドイツ大使館)


airport-ankunft 1フランクフルト国際空港

フランクフルト空港は非常に広く,ターミナル1と2があります。また,列車の駅も特急専用と郊外線の2つの駅があります。間違った方向に行ってパニックに陥らないように,空港内の概要を掴んでおくと安心です。
以下,分かりやすいと思ったフランクフルト空港のガイド・リンクです。

荷物のカートについて

バゲッジクレームの無料カートを押して,どこまでも延々と行くことができるのはとても便利で,エスカレーターでも微動だにしないストッパー機能が付いています。しかし,恐らく多くの日本人女性にとってはかなりの力を要します。特にエスカレーターやエレベーターの乗り降りで,不安を感じたら躊躇せずに近くの人に助けを求められたら良いと思います。

フランクフルト空港ガイド(フランクフルト空港発行)
乗り継ぎガイド(フランクフルト空港発行)
フランクフルト空港ガイド(ルフトハンザ発行)
日本航空が発着するターミナル2の地図と説明(日本航空発行)
全日空が発着するターミナル1の地図と説明(全日空発行)
ターミナル1の1階と2階の地図(JTB発行)
ターミナル1の3階の地図(JTB発行)
ターミナル2の地図(JTB発行)


airport-muc 2ミュンヘン国際空港

ミュンヘン空港はフランクフルトに次ぐドイツ第2の空港。フランクフルト空港と同じく第1,第2の2つのターミナルがあります,

ミュンヘン空港(ミュンヘン空港発行)
ミュンヘン空港ガイド(ミュンヘン空港発行)
ミュンヘン空港マップ(全日空発行)
ミュンヘン空港ガイド(ルフトハンザ発行)
ミュンヘン空港の通関手続きについて(在ミュンヘン日本総領事館発行)
免税範囲について(在ミュンヘン日本総領事館発行)


aircraft 1ベルリンの空港

ベルリンには,旧西ベルリンの玄関口だったテーゲル空港,旧東ベルリンの首都空港だったシューネフェルト空港,そして貨物専用空港や米英仏軍が使用していた空港などがあります。
ベルリン・ブランデンブルク国際空港の建設が大幅に遅れているため(最終的に?2020年完成予定),旧西ベルリンのテーゲル空港および旧東ベルリンのシューネフェルト空港が引き続き利用されています。テーゲル空港はやや小さな空港ですが,フランクフルト,ミュンヘン,デュッセルドルフに次ぐ利用者数です。

ベルリン・ブランデンブルク空港(テーゲル)
ベルリン・ブランデンブルク空港(シューネフェルト)


airport-dusseldorf 1デュッセルドルフ空港

デュッセルドルフ空港は,格安便と呼ばれる休暇チャーター便がドイツで最も多い空港です。幸か不幸か,火災事故が起こったため,改装ではなく,新建築されてとても広々としたモダン設計です。
また,数十年ぶりとなる日本直行便も全日空により運行されています。

デュッセルドルフ市内に電車で行く方法は2種類あります。
中央駅に行くのであれば,どちらも同じですが,個人的には乗り換えのない S11 をお奨め。
- ゲートCの地下にある駅(プラットフォーム)から,S11番(注: 自動販売機のみ)
- Sky Train と呼ばれるシャトルトレイン(数分)で空港駅まで行って乗り換え

バスは到着中央ゲートの外,デュッセルドルフ中央駅行き(経由)は,721番です。

タクシーは市内中心まで約25ユーロ,15分ほどです。見本市会場は空港に近いのでタクシーの方が断然便利で(恐らく)定額制になっていると思います。

デュッセルドルフ空港


シュトゥットガルト空港

シュトゥットガルト空港は,東にミュンヘン空港,北西にフランクフルト空港があるため,一般の利用客は減り続けています。一方で,エアーポート・シティーとしての空港地域の開発も新たな構想で進められています。

シュトゥットガルト空港


ハンブルク空港

ハンブルク空港

ケルン・ボン空港

旧西ドイツの首都ボンの政治家のために建設された空港ですが,現在では国際格安便が主に利用しています。

ケルン・ボン空港

Rail and Fly

行き先の主な地方都市までの料金込みだった独日間の直行便の時代は終わったようですが,代わりに各航空会社はドイツ鉄道の切符を割引提供しています。
ルフトハンザ(LH)
全日空(ANA)
日本航空(JAL)